ขนาดและสัดส่วนแชสซีส์ หน่วย: มม.
รถรุ่น A B C D E F G H I J K
FE519B8SRDH3 2,500 4,660 1,695 2,005 3,090 1,000 1,060 1,390 1,380 1,675 700
FE539E6SRDH3 3,350 5,880 1,695 2,055 4,355 1,000 1,475 1,390 1,435 1,870 700
FE649E6SRDH3 3,350 5,925 1,995 2,190 4,300 1,045 1,475 1,665 1,560 2,035 753
FE659E7SRDH3 3,350 5,925 1,995 2,190 4,300 1,045 1,475 1,665 1,560 2,035 753
FE659F7SRDH3 3,760 6,560 1,995 2,190 4,935 1,045 1,700 1,665 1,560 2,035 753
 
A = ระยะถ่วงล้อ G = ระยะยื่นท้าย
B = ความยาวสุด H = ความกว้างที่กึ่งกลางล้อหน้า
C = ความกว้างหัวเก๋ง I = ความกว้างที่กึ่งกลางล้อหลัง
D = ความสูงสุด J = ความกว้างล้อหลัง
E = ความยาวกระบะ K = ความกว้างแชสซีส์
F = ระยะยื่นหน้า


รายละเอียดรถบรรทุกมิตซูบิชิ ฟูโซ่ FM แบบ 4 x 2  
รายละเอียด รุ่น FE659E7SRDH3
ขนาดและน้ำหนัก ระยะช่วงล้อ (WB)                            3,350          มม.
  ความยาวสุด (OAL)               5,925          มม.
  ความกว้างสุด (OW)                   2,035         มม.
  ความสูงสุด (OH)                     2,190          มม.
  ความยาวกระบะ (CE)                    4,300          มม.
  ระยะยื่นท้าย (ROH)                        1,475          มม.
  น้ำหนักบรรทุกรวม (GVW)            8,400     กก.
  น้ำหนักแชสซีส์ หน้า       1,565       กก.
    หลัง       835        กก.
สมรรถนะ ความเร็วสูงสุด 105      กม./ชม.
  มุมไต่ชันสูงสุด 36.5     tan %
  รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด   6,300       มม.
เครื่องยนต์ รุ่น   มิตซูบิชิ 4D34-2AT4
  แบบ เครื่องยนต์ดีเซล 4  จังหวะ, 4 สูบ, ไดเร็คอินเจ็กชั่น, ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 
  ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก        104 x 115         มม.  
  ความจุกกระบอกสูบ                    3,908               ซีซี.
  กำลังสูงสุด EEC NET; 100 kW (136ps)/ 2,900 rpm (JIS140 ps / 2,900 rpm)
  แรงบิดสูงสุด 370 Nm / 1,600 rpm (JIS 39.5  kg.m)
  อัตราส่วนการอัด 18.5  
  เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 24 Volt, AC 35 Amp  
  มอร์เตอร์สตาร์ท 24 Volt, 3.2 kW
ระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่   12 Volt  x  2, 65 Ah ที่อัตราประจุ 20 ชั่วโมง
ระบบเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง                          100       ลิตร
ระบบส่งกำลัง คลัช   แบบแห้ง, แผ่นเดียว, ควบคุมด้วยไฮดรอลิค
  เกียร์ รุ่น M035S5
  แบบ 5 เกียร์เดินหน้า, เกียร์ 2 ถึง 5 ชินโครเมช
  อัตราทดเกียร์ เกียร์  1 5.380
  เกียร์  2 3.028
  เกียร์  3 1.700
  เกียร์  4 1.000
  เกียร์  5 0.722
  เกียร์ถอยหลัง 5.380
  อัตราทดเฟืองท้าย   6.166
เพลาหน้า แบบ   ไอบีม, รีเวอร์สเอลเลียต (I-BEAM, REVERSED ELLIOT)
  สมรรถนะ                                         3,100     กก.
เพลาหลัง แบบ   ลอยตัว (FUll FLOATING), เฟืองทดเดี่ยว, แบบไฮปอยด์ ( HYPOID GEAR)
  สมรรถนะ                                           5,800   กก.                
ระบบเบรก แบบ   ไฮดรอลิค 2 วงจร พร้อมระบบเพิ่มแรงดันไฮดรอลิค HBB (HYDRAULIC BOOSTER BREAK)
  เบรกมือ แบบกลไก เบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
  เบรกช่วย   เบรกไอเสีย (EXHAUST BRAKE) เป็นอุกรณ์มาตรฐานในหกล้อทุกรุ่น
ระบบบังคับเลี้ยว แบบ   ลูกปืนหมุนวน,  ปรับระดับ 2 ทิศทาง, พร้อมเพาเวอร์
  อัตราทด   22.6
โครงสร้างแชสชีส์ แบบ    ขั้นบันได พร้อมเหล็กเสริมความแข็งแรง
ระบบกันสะเทือน หน้า   แหนบแผ่นซ้อน พร้อมโชคอัฟ 2 จังหวะ
  หลัง   แหนบแผ่นซ้อน พร้อมโชคอัฟ 2 จังหวะ
ล้อและยาง ขนาดยาง 7.50 - 16 - 12PR
  ขนาดกระทะล้อ   16 x 6.00GS - 127 - 9t